最佳答案中国油价不能跟美国比，美国是除了中东产油国以外油价最便宜的国家了。美国油价便宜有很多原因。一美国原油进价便宜，同样的油美国买的就是比其他国家便宜。至于原因，很好理解，美国政府天天给中东送炸弹，美国大兵死了那么多人能不便宜吗，不听美国的话，就像伊拉克一样，炸回石器时代，而且国际油价由美元结算，美国有石油定价权，这是其他国家比不了的。二美国政府给石油公司税收补贴。美国最大的石油公司不但不交税，还要政府倒给他们钱，所以最近奥巴马也发话，威胁石油公司再涨价就要取消政府补贴，当然奥巴马只是吓吓他们，这是不可能的，共和党也不可能同意。三美国是一个严重依赖石油的国家，根本就没有什么公共交通，除了纽约以外，没有地铁、火车之类的，公交车也很少，除了汽车就是飞机了，没车都上不了班。而且不像中国生活那么方便，家门口什么都能买，他们买个菜都要开车，太远了，所以必须保持油价便宜。

这又是一个大家非常关心的话题，中美两国的油价（成品油价格）总会被放在一起比较，很多问题也会被无限放大。本人正好在该行业工作，而且之前的项目也都在美国，所以这里根据自己的经验和想法和大家讨论一下中美油价（为了方便这里只取汽油价格）差异的主要原因。说到汽油价格，我们首先要明白它的价格构成。汽油价格中包括：原油成本（开采或者进口）、运输和销售成本、炼化成本和消费税。其中原油成本占据了大部分，占一半以上，所以原油成本在很大程度上会决定成品油价格。

中国原油需求量大，并没有因为金融风暴而减少，所以便宜不了

分析？中国13亿，美国3亿，当然，中国能用上车的可能就1半吧，那一半用的大多是公共交通，军力，美国有自己的石油战略储备，有广大石油渠道，中国...貌似没有，然后，美国目前还是第一强国，中国不是，所以石油国家更需要顾及的是美国，不是中国，顺便一提，夏天油价会再次上涨，全球统一的，因为夏天油井要检修

美国的物价指数是世界上相对家庭收入比较低的国家。这里不光汽油便宜，很多生活用品，食品都很便宜。消费品就更便宜了，同样配置的汽车美国可以比中国便宜30%左右。你要问为什么，一则我国的关税重；二来没有健康的市场竞争，商家比较贪婪。最好的例子，去年下半年全球石油价格下跌，我国的汽油不愿和世界接轨下调，老百姓也没有办法，这是一种不健康的市场垄断。

汽油的销售是垄断行业。

1.中国的石油资源比美国缺乏。2.因此中国的石油大量靠进口，要收关税。而汽油是石油产品。

说小一点这是quot;中石油quot;的事.就只有他们在卖石油,他们说多少是代表 政-府,你不买算了!说大一点是体制的问题,民主建设太差,中国根本不是人民做主,是官僚做主!!!!!说是quot;人民代表quot;你看那quot;人大代表quot;有几个不是官僚,不是的 官僚 就是 有钱人,你这么多年好久投票选过quot;人大代表quot;.!!!!他们会替老百姓说话??????????

中国汽油开采有难度，而且需求量非常大，所以价格比较高一点。

中国车民比较多，需求大，所以油价高也是必然的结果。

在中国买车优惠大，很多人都买得起车，油价高是必然趋势。

垄断的必然结果。中国的成品油价格比美国加上30%燃油税的售价还高得多。

人多车多，自然贵

中国的汽油将会慢慢涨的，这个别担心，以后会超过美国的

因为万恶的垄断。中国的垄断企业零成本得到石油开采权，几乎不负担任何资源税和环境税，一路绿灯，还有廉价劳动力的优势， 更有国家的巨额补贴，成品油价格依然远远高于美国为首的发达国家，唯一的原因就是垄断利润。现在知道中国的石油企业多么有钱了吧。

我国原油大部分要靠进口！进口的话就会产生更多的附加费用：比如运输费，关税等等……这些费用自然也有消费者买单，自然价格要高于原产国

我国石油资源并不算很丰富，而且存在有效资源递减的问题，所以中国的油价比国外的高。

1、我国油价有近一半是各种税，比例高于美国的22%，这是我们油价比国外贵的重要原因。2、另一个原因是能源供应安全相关的，我国石油资源并不算很丰富，而且存在有效资源递减、含水比例上升、开采难度大等难题。目前来看，要提高开采技术和保障开采产能需要较大的投入。按照之前的数据，我国开采石油的成本大约在40美元一桶，如果国际油价低于这个价，将导致我国国内石油开采出现亏损，因此发改委低于40美元一桶不再降油价的政策有这方面因素的考量。3、国家建立是有储备以保障燃油供给安全，这也需要成本之处，这些钱其实都得车主出了。4、因为税率和技术这两种因素，国内的油价普遍要比其他国家要高，不过这些问题是目前很难解决的，我国的石油资源也并不是很丰富，技术也需要提高。

这么多人没有一个说到点子上的。美国的石油是由企业和国家共同调控，而且是由市场定价为主导思路，如果价格偏离市场，总统将会面临来自议员的弹劾中国的石油是由XXX和XXX来控制的，决定价格的因素有很多，但是就是没有老百姓的愿望和真正市场调控。没办法，谁让咱们有那么多青天大老爷需要养活呢，而且，咱们老百姓不是自古就有一个JIAN MIN 的雅号嘛。价格贵怎么的，贵你也得买，有气你也憋着，敢放出来就整死你。等你到敢放出来也没人敢整的那一天，你买汽油就不用花自己的钱了，下面有一群JIAN MIN等你剥削呢。

想前几年，外国油价上涨的时候，中国就说要和世界接轨，立马就涨。外国油价跌了，世界接轨就不那么急了，怨声载道下不情不愿地跌一点点。美国和我们国家，哪家人民更有钱，这是不言自明的吧。但是“目前北京市93号汽油涨至每升6.37元。此次调价前，美国普通汽油的周平均零售价格为每加仑2.524美元，按照6月1日人民币汇率中间价6.83计算，折合人民币每升4.56元。按此计算，北京汽油价格目前比美国普通汽油平均每升高出1.81元。”今年三月份油价涨的时候，发改委某某就说（非原话，大概意思）我们国家的油价去掉消费税后的价格是和美国差不多的。真的是差不多的么？据我所知，我国的油价是裸油的价格加上消费税，美国的油价就是裸油的价格。而美国的消费税最高的州-加利福尼亚州，大概是7%，最便宜的是阿拉斯加，固定收27左右美分一加仑（3.785升）。那么一看就很明显了，我国的汽油价格现在是6.37，比美国高1.8。难道我们国家的消费税就这么高的，将近30%？还是两国的裸油价格根本不相似？这一次（6.29）调价，发改委没有明确的理由，没有按照惯例发布油价调整的新闻稿。他们只是称:“根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,决定提高成品油价格。”乍一看，还是差不过的措辞——与国际接轨再一想，全球最赚钱公司，中国有三家，中石油跃然上榜一句话，胡涨

不光汽油啊，其他的生活物资有些也比美国的贵，另外质量也是不一样的。zf没能力被

中国所谓的油价并不是按国际油价直接来算的，而是在计算国有企业开采运输石油成本以及加工成本还有必要的盈利之后才是国内的油价

人家美国政府都是公仆，不怎么贪。咱们国家的领导们吃的喝得用的难道是自己的腰包？？当然是国家的，国家的从哪里来？？

现在国内的企业价格虽然经历过两轮下调，但是最便宜的92号汽油价格依旧要6元钱一升，而对比其他国家的汽油价格这样的水平是很高的。成品油价格构成发达国家都一样，原油 炼油利润=产品成本，产品成本 营销利润 税费=终端油价。那么为什么我们的汽油价格这么贵呢？是因为他们购买的石油比民营企业的贵；而且企业效率也大大低于民营企业。没办法，只好高价销售了。反正，绝大部分加油站都是中石油、中石化的。这就是经济学上说的垄断利润。而大家都知道每个的企业价格很便宜，那么美国的汽油价格为什么会这么便宜呢？经过雕成发现，美国的成品油价格低不在于产品成本（虽然美国refiner的input price比欧洲略低），而在于作为国策很多年的低税费经济政策。

一直以来，车主们对油价的涨跌都悉心关注。不少关注国际油价的车主都会有这样一个质疑：为何国际油价只跌不涨，国内油价却反其道而行，中国的油价为什么比国外高？单从每升汽油的价格（以人民币计）中国的油价与美国相比，是很贵，但与欧洲国家相比也不算很贵。中国的油价比美国油价高，在于国内油价调节机制不合理、不科学所致。我国燃油成品税比较高企，远远高于美国。相关资料披露，我国成品油价格中税负占比47%，比美国高出32个点，这可能就是导致中国油价高而美国油价低的主要原因。中国油价既然与国际接轨，油价调节机制也应与国际接轨，而且税也一样要与国际接轨，尤其三桶油的部门利益应该要彻底打破。中国油价才能真正回归合理轨道

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