今日,2023年《财富》世界500强排行榜正式公布,小米连续第五年上榜。只不过,相较于2022年(266名),小米今年仅位列该榜单的第360名,下滑超90位。
从集团营收收入来看,小米2023年一季度总营收为595亿元,同比下降18.9%,环比下降9.9%。这是由于手机、IoT业务分别下滑了23.6%和13.6%所致。
具体来看,小米一季度手机业务营收350亿元,出现两位数的下滑。受宏观不稳定因素的影响,小米在全球手机出货量同比下滑约800万台。尤其是在印度,小米正面临“份额失守”的危机——据测算,小米一季度在印度同比失去了约300万台的手机出货量。
国内方面也不容乐观。据IDC最新发布的调研报告,2023年第二季度,小米手机在国内的市场份额仅13.1%,同比降幅达17.5%,排名位列OPPO、vivo、荣耀和苹果之后。
而手机业务恰恰是集团营收的最大支柱,在今年一季度其营收占集团总营收的比重达到58.8%,IoT和互联网业务占据剩下的28.3%和11.8%。其中,IoT层面,一季度小米电视、笔记本等业务收入也有所下滑。这也就导致小米的总营收受到“拖累”。
不仅如此,“烧钱”的智能汽车业务,也为小米的营收增长带来挑战。小米创始人雷军曾表示,2022年小米汽车项目员工数已经达到2300人,首款车将在2024年上半年实现量产。未来五年,小米预计在手机、汽车等业务领域投入1000亿元的研发费用。
雷军曾说,“我非常清楚汽车行业的风险,动辄就是百亿规模的投资,而且要3-5年才能见效。”但就目前小米营收“三驾马车”——手机、IoT、互联网业务营收下滑甚至“倒退”的情况下,“押注”汽车或许也是小米眼下最佳的选择。
但无论如何,身为“最年轻的500强”,小米连续五年稳定在榜,说明其业务韧性经得住考验。根据一季度财务报告,小米经调整净利润达32亿元,同比增长13%,环比增长121%;整体库存金额为426亿元,同比下降超24%,为近9个季度以来最低水平。
这就意味着,小米“去手机库存”进展顺利,“规模与利润并重”的新经营策略初见成效。
为了应对营收增速放缓,小米还推进了一系列降本增效的举措,比如成立经营管理、人力资源管理两个专业委员会,目的是要“提升决策质量和效率”。而从结果上来看,一季度小米销售与推广开支同比下降21.9%,行政开支同比下降8.8%,降本举措卓有成效。
南方+记者许隽
(文章来源:南方Plus)