4月28日，凌云股份发布2019年年度报告，公司实现营业收入117.79亿元，同比减少3.86%，完成年度计划的90.11%；归属于上市公司股东的净利润近几年首次出现亏损6983.83万元。
凌云股份表示，在汽车行业持续下行的大背景下，行业结构调整、市场竞争加剧，导致部分产品盈利能力降低，对公司整体盈利能力造成影响；公司产品结构调整和转型升级，新产品、新项目前期研发、设备等投入较大，费用支出增加，筹建、爬坡阶段的项目短期内收益不能体现，影响子公司当期利润情况，致使本公司当期利润较上年同期有所下降。
凌云股份在公告中提到，2019年受汽车整车市场销售低迷的影响，客户产销量下滑，订单减少，营业收入较上年同期减少4.73亿元，同比降低3.86%。
从费用方面来看，凌云股份销售费用较上年同期增加3696万元，主要原因是售后服务费同比增加1010万元；异地交付增加导致运输费、仓储保管费增加1836万元。管理费用较上年同期增加2096万元，主要原因系咨询费较上年同期增加2466万元，系下属子公司聘请咨询机构对其制定改革提升方案费用。公司研发费用较上年同期增加4728万元，主要原因是报告期内重点开发了新能源铝合金电池壳、高强度汽车轻量化产品，并加大了尼龙管总成的研发投入。
此外，联营企业受汽车市场整体销量下滑影响，效益同比下降，凌云股份投资收益较上年同期减少2142万元。由于汽车行业“国六”标准的实行，导致客户对“国五”标准的汽车零部件降价，部分处于盈亏临界点的产品计提了存货跌价准备，凌云股份减值损失较上年同期增加1393万元。
